Në Shqipëri po ndodh një ndryshim i madh në tregun e automjeteve. Të dhënat e Drejtorisë së Përgjithshme të Shërbimit të Transportit Rrugor (DPSHTRR) tregojnë se vitin 2024 u regjistruan rreth 18,8 mijë automjete me origjinë nga Koreja e Jugut – rreth 19 % e të gjitha regjistrimeve dhe 124 % më shumë se një vit më parë. Kjo ka bërë që vendet tradicionale si Italia dhe Gjermania të zbritin në vendet e mëposhtme, ndërsa tregu dominon nga modelet koreane.
Ky artikull shpjegon arsyet e këtij trendi, procedurën e importimit, modelet më të kërkuara dhe pse duhet të përdorni Postime.al për të blerë dhe shitur automjete.
Çmim më i ulët dhe cilësi e lartë. Automjetet koreane, kryesisht markat Hyundai dhe Kia, janë më ekonomike krahasuar me homologët evropianë. Një Golf 6 R Line i vitit 2013 me 118 000 km është blerë nga Koreja rreth 6 500 €, që përfshin çmimin e blerjes dhe transportin – 1 000–2 000 € më lirë se në Gjermani. Modelet Tucson dhe Santa Fe kanë fituar popullaritet për cilësinë dhe pajisjet që ofrojnë.
Oferta e madhe e makinave të përdorura. Në vitin 2023 eksportet e makinave të përdorura koreane u rritën me 68 %, duke sjellë mbi gjysmë milion njësi në tregun ndërkombëtar. Kjo ofertë e bollshme ul çmimet dhe zgjeron zgjedhjet për blerësit shqiptarë.
Transporti i shpejtë RoRo. Anijet “RoRo” (Roll‑on/Roll‑off) që ngarkojnë automjete përmes rampave po sjellin mijëra makina koreane në portin e Porto Romanos. Eksperimentet fillestare nisën me rreth 300 makina, ndërsa aktualisht mbërrijnë rreth 3 000 automjete në çdo cikël dhe deri në fund të majit pritet të arrijnë 5 500–6 000 njësi. Çdo anije mban afro 800 automjete, duke ulur ndjeshëm kohën dhe koston e transportit.
Lehtësitë ligjore. Në doganë paguhet vetëm TVSH‑ja 20 % mbi vlerën e deklaruar të automjetit – nuk ka tarifë doganore. Kjo e bën procesin ekonomik krahasuar me vende të tjera.
Para se të porositni një makinë nga Koreja e Jugut, duhet të kuptoni kushtet ligjore dhe hapat që duhen ndjekur. DPSHTRR përcakton standarde mjedisore dhe kufizime moshe për automjetet e importuara.
| Kategoria | Përshkrimi | Kriteret kryesore |
|---|---|---|
| Euro 5 e sipër | Automjete të reja (0 km) që nuk janë regjistruar më parë, përfshirë autovetura, autobusë dhe furgona. | Mjeti duhet të jetë prodhim i vitit të fundit dhe të përmbushë standardin Euro 5 minimal. |
| Euro 4 e sipër | Automjete të përdorura që janë regjistruar më parë në një shtet tjetër. | Mjetet duhet të plotësojnë të paktën normën Euro 4. |
| Euro 3 e sipër dhe deri 15 vjet | Autobusë dhe furgona të përdorur. | Duhet të plotësojnë normën Euro 3 dhe të jenë prodhuar jo më shumë se 15 vjet nga data e regjistrimit të parë në Shqipëri. |
| Retro | Automjete historike ose me interes koleksionues (prodhim deri në 1970 ose 1970‑1990). | Mjeti duhet të jetë pjesë e listës zyrtare të mjeteve historike për t’u importuar. |
| Modeli (Prodhuesi) | Lloji | Karakteristikat kryesore |
|---|---|---|
| Hyundai Tucson | SUV kompakt | Modeli më i kërkuar në Shqipëri; pajisje moderne, motorë ekonomikë dhe vlerë e mirë për para. |
| Hyundai Santa Fe | SUV i mesëm | Hapësirë e bollshme, motorë diesel ose benzinë dhe cilësi e lartë; i preferuar nga familjet. |
| Kia Sportage | SUV kompakt | I përshtatshëm për terrene të ndryshme; ekonomik dhe me dizajn tërheqës. |
| Kia Sorento | SUV i madh | Mundësi me 7 ndenjëse, i mirë për udhëtime të gjata; motorë të fuqishëm. |
| Hyundai Elantra/Sonata | Sedan | Sedan i besueshëm me kosto të ulët mirëmbajtjeje dhe pajisje të avancuara të sigurisë. |
Importi i makinave nga Koreja e Jugut po transformon tregun shqiptar. Çmimet konkurruese, cilësia e lartë dhe logjistika efikase e transportit me anijet RoRo kanë sjellë mijëra automjete në vend. Nëse planifikoni të blini ose të shisni një makinë koreane, ndiqni hapat ligjorë të importit dhe mos harroni të përdorni Postime.al – vendin ideal për të gjetur blerës dhe ofertat më të mira.
Mirë se vini!
